lunes, 5 de marzo de 2012

' EDEN PROJECT ' - Nicholas GRIMSHAW

  El proyecto Edén, alberga el mayor jardín botánico del mundo y es en la actualidad el segundo lugar más visitado de Inglaterra fuera de Londres.


     
Dentro de este complejo se encuentran los dos invernaderos principales denominados "BIOMAS" , uno para vegetación propia de climas húmedos y otro de climas secos; un centro de visitantes y un auditorio.



 
    
   Estas BIOMAS son dos espacios compuestos por 4 cúpulas semiesféricas entreladas y apoyadas entre ellas de tal forma que permiten cubrir una superficie muy grande (alrededor de 2 hectáreas) sin la necesidad de usar soportes internos.

  
    La estructura de las cúpulas está formada por tubos de acero dispuestos entre sí formando una retícula de hexágonos en los que se insertan unas almohadas de ETFE formadas por 3 capas de este material y aire en los espacios entre las capas, para permitir un mayor aislamiento térmico.






















lunes, 6 de febrero de 2012

Stazione Mergellina, Napoli

   El proyecto sobre el que he trabajado es la estación de metro "Mergellina" de la ciudad italiana de Nápoles.
 
   El arquitecto italiano Vittorio Magnano Lampugnani realiza en el año 2007 un proyecto que más que por su importancia arquitectónica, destaca por su importancia urbanística.

   Se trata de un proyecto de ampliación de la estación original, construida en 1927, al que va unido una importante intervención urbanística que tiene como misión conectar la Plaza Piedigrotta y el Parque de la tumba de Virgilio, separados por el muro de contención de la estación. Para ello se instala un ascensor oblicuo que conecta las dos zonas, subiendo y desplazándose en diagonal al mismo tiempo. 

   También es necesario destacar la importancia de la estación como una de las llamadas "estaciones del arte" de Nápoles. Un proyecto artístico llevado a cabo en la ciudad en varias de sus estaciones en colaboración con importantes diseñadores, en este caso se ha contado con Gerhard Merz y Alan Fletcher.

Vista de la estación original (1927)



Ascensor oblicuo





   A continuación presento las fichas de análisis de la obra:

        En la primera ficha, se pueden ver un esquema de situación y de enlaces de la estación, que nos ayuda a comprender la importancia del proyecto para la ciudad de Nápoles y en los que se pueden diferenciar las dos zonas de la ciudad que se han conectado:


        
   

       En la siguiente ficha, aparece la zona pegada al muro del contención de la estación en la que se sitúa una de las piezas clave del proyecto: el ascensor oblicuo.








       En la tercera ficha, aparece una representación de la estación original y la ampliación realizada por Magnano Lampugnani en el año 2007.
 





     Por último, la cuarta ficha representa la parte de diseño de la estación: los mosaicos en las paredes del hall de Gerhard Merz, y las puertas de acceso a la estación de Alan Fletcher.